鑄造車(chē)間，因生產(chǎn)作業(yè)的需要，需要崗位工作人員在高溫環(huán)境中進(jìn)行作業(yè)。而對(duì)于人的健康來(lái)說(shuō)，高溫環(huán)境容易對(duì)人體造成中暑、胸悶等健康問(wèn)題，尤其是夏季這樣的高溫季節(jié)。因此，鑄造車(chē)間需要進(jìn)行廠房降溫處理。

而通常來(lái)說(shuō)鑄造車(chē)間面積比較大，并且鑄造設(shè)備處于長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，如果進(jìn)行整體的廠房降溫，總體上來(lái)說(shuō)，需要很大的投入比才能夠達(dá)到良好的降溫效果。所以，建議在鑄造車(chē)間使用整廠通風(fēng)、工作人員工作區(qū)域的局部降溫的廠房降溫方案。

杭州嘉友推薦鑄造車(chē)間使用蒸發(fā)式冷風(fēng)機(jī)進(jìn)行通風(fēng)降溫，準(zhǔn)確的來(lái)說(shuō)，它是一種利用水蒸發(fā)制冷的的物理降溫設(shè)備，根據(jù)不同鑄造車(chē)間的空間布局、面積、崗位工作人員的集中與分散程度等，配合風(fēng)管投入使用，對(duì)工作人員的崗位進(jìn)行送風(fēng)降溫處理，基本上可達(dá)到4-15℃的降溫幅度，遠(yuǎn)遠(yuǎn)提高工作人員對(duì)溫度的感知。同時(shí)蒸發(fā)式冷風(fēng)機(jī)在運(yùn)行的過(guò)程中，還能夠?qū)④?chē)間中的悶熱、異味等排出到室外，起到車(chē)間通風(fēng)凈化的目的。

除此之外，在鑄造車(chē)間使用蒸發(fā)式冷風(fēng)機(jī)，基本上每小時(shí)的耗電量穩(wěn)定在1.1度，非常的省電節(jié)能，減少鑄造車(chē)間的降溫投入成本。對(duì)于一些小型的鑄造車(chē)間，還可使用移動(dòng)式的蒸發(fā)式冷風(fēng)機(jī)，簡(jiǎn)單的放置在員工工作區(qū)域?qū)ζ溥M(jìn)行送風(fēng)降溫即可。

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